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我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩

惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

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那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。情趣網「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(omysky-源動力 智能互動狂野叫床五國吟聲震動吸盤自慰杯-香檳色),但是是妳絕對沒見過的

(omysky-源動力 智能互動狂野叫床五國吟聲震動吸盤自慰杯-香檳色) 哦!」

說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇

這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

持久環說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........澎湖情趣商店

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪情趣蛋糕

裡買的也太厲害了吧!!!!

後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網

買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我

們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!

聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

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商品訊息簡述:

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國民黨新北市議員劉美芳、黃林玲玲、鄭戴麗香及連斐璠今(3)日在市政總質詢時,關心淡海輕軌綠山線是否延伸八里、幼兒教育師生比例、鄰長補助及新莊地區建設等議題;新北市長朱立倫說,淡海輕軌綠山線延伸八里將盡速提報中央審議。

朱立倫回答鄭戴麗香質詢時表示,淡海輕軌綠山線預計明年底通車,至於延伸至八里的部分,目前正進行可行性評估,綜合規畫報告預計108年提送中央審議,必須在通過綜合規畫才能做後續建設;另一方面,未來八里輕軌穿越淡江大橋都已預留路廊,可以避免二次施工的疑慮。

劉美芳關心幼兒教育師生比例的問題。朱立倫指出,新北市對於幼教非常重視,從出生到6歲都有完整政策規畫,其中0至2歲多是在托育中心或自行照顧,2歲以後則以幼兒園為主;在幼教人員編制上,依中央法令規範目前2至3歲是16名幼兒配2名教保員,3歲以上的幼兒班則是30人配置2位幼教師。

連斐璠關切鄰長補助的部分,朱立倫解釋,新北市里鄰尚未重劃,目前各鄰間的戶數落差大,其次市府考量鄰長辛苦,今年度也已編列預算,將補助金額提高為1500元,希望議會支持;由於各縣市情況不同,鄰里數量不一,補助金額無法一概而論,待新北市鄰里自治條例經議會審查通過後,將再考量是否調整金額。

黃林玲玲關心國家電影文化中心興建工程進度的部分。新聞局長張其強表示,硬體部分已於9月間順利決標,預計11月進行小基地樹木斷根,12月移植至大基地;至於議員關切能否串聯新月橋與新海橋打造空中廊道,水利局長古沼格說,將再邀請第十河川局進行審查會,評估空中廊道打造計畫的可行性。

基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。

飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。

一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。

針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。

ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。



▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )

遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。

立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。



▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )

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